闻“电动摩托车标准实施”有感

   2009年12月11日，国家标准委公布《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》将于2010年1月1日实施。该《技术条件》规定，电动摩托车为由电力驱动的最高设计车速大于50km/h的两轮摩托车或整车整备质量不超过400kg的三轮摩托车。电动轻便摩托车为由电力驱动的最高设计车速大于20km/h或整车整备质量大于40kg的两轮轻便摩托车及电力驱动的轻便三轮摩托车。

    消息一出，立即引起广大市民的恐慌。广大市民认为，此《技术条件》的实施意味着车速超过20km/h的电动自行车将划为机动车，以后驾驶电动自行车还要上牌照、考驾照、买保险等，成本太高，因此，电动自行车的销售量一落千丈。于是，国家发改委的专家又出面解释，此《技术条件》为电动摩托车的技术条件，电动摩托车与电动自行车是两种不同的产品，目前消费者购买的达标电动自行车，属于非机动车，车主不存在“考驾照”“上机动车牌”等问题。

    我不是电动车专家，看不懂有关电动自行车与电动摩托车主要技术要求之间的不同；我买不起汽车、摩托车，又想省点力气，还想跑得快点，于是，我买了电动自行车。可我就不明白，为啥我的电动自行车一夜之间成了机动车？还要我考驾照、上牌照、买保险？

    谁能告诉我，什么是电动摩托车？《中华人民共和国道路交通安全法》中从为出现过“电动摩托车”一词，道路交通部门也从未给“电动摩托车”或“电动轻便摩托车”上过牌照。请问，“电动摩托车”出现后将依据何法对其进行管理？

    谁能告诉我，是否我上了牌照、考了驾照、买了保险后，我骑着我的时速为25km/h的“电动摩托车”走在汽车、摩托车呼啸而过的机动车道上，我的生命安全就会更有保障？

王玉琴律师，毕业于山东大学法学院，山东垠鹏律师事务所律师，欢迎大家来咨询、交流。

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